本田缤智轮毂原厂是铸造还是锻造的?

本田缤智的原厂轮毂多为铸造工艺制成，这种工艺成本较低，适合大规模生产。铸造轮毂通过将熔融金属注入模具冷却成型，强度足够日常使用。部分高配车型可能采用锻造工艺，锻造轮毂通过高压挤压金属，强度更高但价格昂贵。普通用户选择铸造轮毂性价比更高，能满足城市驾驶需求。

锻造与铸造的区别

锻造轮毂比铸造轮毂轻30%左右，操控性更好。铸造轮毂重量较大，但价格便宜，维修方便。锻造轮毂生产工艺复杂，价格是铸造轮毂的2到3倍。日常驾驶中，铸造轮毂完全够用，除非追求极致性能。改装爱好者常选择锻造轮毂提升车辆表现，但原厂车型多采用铸造轮毂平衡成本与实用性。