时间:01-19人气:16作者:康复中心
机油散热器损坏后,冷却液确实会渗入发动机内部。散热器内部的冷却液通道与机油通道紧密相连,一旦密封失效,冷却液会混入机油中。这种情况会导致机油乳化,变成乳白色泡沫状。发动机运转时,机油压力通常高于冷却液压力,所以冷却液进入机油的情况更常见。车主可以通过检查机油尺或机油盖发现乳化现象。
故障表现与处理
机油乳化后,发动机润滑效果下降,金属部件磨损加剧。车辆可能出现水温异常升高、动力减弱等症状。发现后应立即熄火停车,避免继续运转。需要更换散热器总成,同时彻底清洗发动机油道。维修后要更换新机油和机滤,确保系统清洁。长期忽视会导致发动机拉缸等严重损坏。
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