摩托车消音器是在哪儿减弱噪声?

摩托车消音器主要在排气管内部减弱噪声。排气管里有多层隔板和小孔，气流经过时会反复碰撞，声音能量逐渐转化成热能。消音器前端的膨胀腔能缓冲气流，后端的穿孔管进一步打散声波。有些消音器还会填充玻璃纤维或金属丝网，吸收高频噪音。整个过程中，噪声被层层分解，最终排出时声音就小了很多。

消音器的结构

消音器由外壳、内管和隔板组成。外壳通常是双层金属，中间有空气层隔音。内管上钻满小孔，气流穿过时被迫改变方向。隔板把消音器分成几个小腔室，每个腔室的尺寸不同，针对特定频率的噪音设计。有些高性能摩托车会使用双排气消音器，左右两侧轮流工作，既降噪又提升动力。消音器长期使用后会积碳，影响降噪效果，需要定期清理。