汽车驾驶自动化分级是什么?

汽车驾驶自动化分为六个等级，从零级到五级。零级完全手动，驾驶员全程操作；一级和二级有辅助功能，如自适应巡航或车道保持；三级以上可实现部分自动化，四级在特定条件下完全自动驾驶，五级任何场景都不需人干预。特斯拉的辅助驾驶属于二级，而部分城市的自动驾驶出租车已达四级。

自动化分级标准

不同等级的核心区别是系统接管程度。三级以下驾驶员必须监控，四级以上系统可自主应对。四级车辆只能在限定区域运行，比如厂区或高速；五级则无地域限制。目前全球主流车企多停留在二级，完全自动驾驶仍需技术突破。安全冗余设计是分级关键，激光雷达和传感器配置决定等级上限。