火车隧道最长的是哪几个隧道?

世界最长的火车隧道包括瑞士的圣哥达基线隧道，全长57公里，2016年通车。日本的青函隧道连接本州和北海道，长53公里，1988年开通。英法海峡隧道长50公里，连接英国和法国，1993年启用。中国的乌鞘岭隧道长20公里，是兰新铁路的关键工程。这些隧道都采用先进技术施工，缩短了通行时间。

隧道建设特点

圣哥达基线隧道穿越阿尔卑斯山脉，深度达2400米，施工难度极高。青函隧道需要在海底作业，遇到涌水和岩石问题。海峡隧道用巨型掘进机，每天掘进10米。乌鞘岭隧道地处高寒地区，需应对冻土和缺氧。每个隧道都配备通风和安全系统，确保列车运行安全。