时间:01-18人气:28作者:唯我独萌
摩托车减震器主要由弹簧、阻尼器、外筒和活塞杆组成。弹簧负责支撑车身重量,吸收路面颠簸;阻尼器通过液压油减缓弹簧的振动;外筒保护内部零件,活塞杆连接车轮与减震器。不同车型会调整弹簧刚度和阻尼力度,适应骑行需求。
减震器的工作原理
当车轮遇到障碍,活塞杆压缩弹簧,阻尼器内的液压油通过小孔流动产生阻力,防止车身剧烈晃动。回弹时,液压油反向流动再次缓冲震动。减震器内部有密封圈防止漏油,长期使用需检查油液是否浑浊。越野摩托的减震器行程更长,能应对复杂地形。
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