时间:01-18人气:27作者:记得勇敢
进口铃木吉姆尼搭载的是分时四驱系统,驾驶员可以手动切换两驱和四驱模式。低速四驱模式下扭矩会放大,适合越野脱困。车辆没有中央差速器,铺装路面切换四驱可能导致轮胎磨损。部分海外版车型配备选装锁止差速器,增强脱困能力。
四驱系统特点
吉姆尼的四驱结构简单可靠,采用非承载式车身和刚性车桥。最小离地间隙200毫米,接近角37度,通过性出色。短轴距设计让车辆在狭窄路段灵活。低速四驱模式下扭矩可提升1.5倍,轻松应对陡坡和泥地。分时四驱需要驾驶员根据路况手动操作,不适合日常铺装路面使用。
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