unik后悬挂是几连杆?

unik后悬挂是五连杆结构。这种设计包含五根独立的连杆，分别控制车轮的上下、前后和侧向运动。五根连杆协同工作，确保车轮始终贴合地面，提升抓地力和稳定性。连杆由高强度铝合金打造，轻量化且耐用。这种悬挂在弯道中能有效抑制车身侧倾，提供清晰的路面反馈。

悬挂特点

五连杆悬挂能精确调校车轮参数，如倾角和束角。每根连杆的长度和安装位置都经过优化，兼顾舒适性和操控性。车辆过减速带时，悬挂能快速回弹，减少颠簸感。连杆之间的橡胶衬套还能吸收震动，降低噪音。这种设计在越野路况下表现突出，车轮能适应复杂地形，保持接地性。