路基超高加宽是什么意思?

路基超高加宽是指为了提高道路弯道处的行车安全，将路面外侧抬高并向外侧拓宽。超高通过倾斜路面抵消离心力，加宽则增加转弯空间。例如，山区公路的急弯会设置5%的坡度，宽度增加2米。城市道路的环岛入口也会采用类似设计，确保车辆平稳通过。施工时会先处理原路基，再铺设新的沥青层，确保排水顺畅。

超高加宽的作用

超高加宽能有效减少车辆侧滑风险，提升弯道通行效率。比如，高速公路的匝道会设置3%的超高，宽度增加1.5米。乡村道路的急弯处，超高值可达6%，宽度增加1米。这种设计还能降低轮胎磨损，延长道路使用寿命。施工时需精确测量，避免超高不足或过度，确保行车安全。