上海地铁成本收回来了吗?

上海地铁至今未收回全部建设成本，每年仍需政府补贴运营。地铁票价远低于实际成本，比如3元起步价能乘坐10公里。地铁公司收入主要来自广告和商铺租金，车票收入只占三成。上海地铁网络庞大，运营维护费用高昂，单日客流量超千万时才能勉强覆盖开支。

地铁的经济效益

地铁虽未盈利，但带动了沿线房价和商业发展。陆家嘴、徐家汇等商圈因地铁客流激增，商铺租金翻倍。地铁减少了地面交通拥堵，每年节省社会成本数百亿元。上海地铁每天运送乘客超千万人次，相当于整个上海市的人口流动。未来随着地铁网络加密，土地增值收益可能逐步覆盖建设投入。