高尔夫四驱是全时还是适时?

高尔夫四驱系统是适时四驱。车辆平时以前轮驱动为主，当系统检测到车轮打滑时，会自动分配动力到后轮。这种设计兼顾了燃油经济性和行驶稳定性。在普通道路上，四驱系统基本不工作，只有在湿滑路面或急加速时才会介入。高尔夫的适时四驱结构紧凑，响应速度快，适合日常驾驶。

适时四驱的工作原理

高尔夫的适时四驱依靠多片离合器控制动力分配。前轮正常行驶时，离合器分离，后轮无动力。当传感器发现前轮打滑，离合器迅速结合，将动力传递给后轮。整个过程由电脑自动完成，驾驶者无需任何操作。这种系统在雨雪天气或弯道行驶时能提供更好的抓地力，但极限越野能力有限。