双擎和混动的区别有哪些?

双擎和混动的核心区别在于动力系统组成。双擎以电机为主，发动机仅发电，全程不直接驱动车轮；混动则发动机和电机都能直接驱动车辆，根据工况灵活切换。

区别

双擎：采用“发动机+发电机+驱动电机”结构，发动机始终工作在高效区间，仅负责发电，驱动完全依赖电机。优点是平顺安静，油耗极低，适合城市路况；缺点是高速行驶时发动机不直接参与驱动，能量转换有损耗。

混动：动力系统包含“发动机+驱动电机”，两者可独立或协同工作。低速用电，高速直驱，兼顾燃油经济性和动力响应。优点是适应性强，高速更省油；缺点是结构复杂，成本较高，低速时发动机频繁启停可能影响平顺性。