霸道和超霸的四驱有什么区别呢?

霸道和超霸的四驱系统都是硬派越野车，但设计重点不同。霸道更注重低速攀爬和复杂地形通过性，采用分时四驱；超霸则兼顾公路与越野，使用全时四驱，电子辅助更多。

区别

霸道：采用分时四驱系统，驾驶者可手动切换两驱或四驱模式。低速挡扭矩放大2.16倍，搭配非承载式车身，攀爬能力强。最小离地间隙220毫米，接近角31度，离去角22度，适合极端越野。没有中央差速器，铺装路面切换四驱易损坏轮胎。

超霸：使用全时四驱系统，带多片离合器式中央差速器，可智能分配前后轴扭矩。公路行驶更平稳，湿滑路面抓地力提升。最小离地间隙200毫米，接近角29度，离去角20度。配备下坡辅助和陡坡缓降，电子辅助功能更丰富，适合多种路况。