减震器倒置和正置有什么区别?

减震器倒置和正置的主要区别在于安装方式和性能表现。倒置减震器活塞杆朝上，适合高性能车辆；正置减震器活塞杆朝下，结构简单成本低。倒置设计散热更好、抗侧向力强，但价格较高；正置维护方便，适合日常使用。选择哪种取决于车辆用途和预算。

区别

倒置减震器：活塞杆朝上安装，油筒在外部，散热效率高，长时间高强度行驶不易过热。抗侧向力能力强，适合赛车或越野车，但价格昂贵，安装空间要求大。维护时需专业工具，不适合普通家用车。

正置减震器：活塞杆朝下安装，油筒包裹内部，结构紧凑成本低。散热效果一般，适合城市道路或低速行驶。维护简单，价格亲民，家用车和普通轿车广泛采用。但高速行驶时稳定性稍差，极限操控表现不如倒置设计。