油减震器和普通减震器有什么区别?

油减震器内部填充液压油，通过油液流动阻尼振动；普通减震器多为弹簧或橡胶结构，依靠材料弹性吸收冲击。油减震器散热好、寿命长，适合长时间高强度使用；普通减震器结构简单、成本低，但易老化失效。

区别

油减震器：利用液压油在密闭腔体内流动产生阻力，将振动能量转化为热能散发。油液黏度可调节，能适应不同路况，减震效果稳定。连续工作10小时以上温度仅上升30摄氏度，寿命可达8万公里。常见于汽车悬挂和摩托车避震系统。

普通减震器：依赖弹簧压缩回弹或橡胶形变来缓冲震动。弹簧减震器调节困难，橡胶件暴露在空气中，3-5年就会开裂硬化。短途行驶时反应灵敏，但颠簸路面连续通过10次后性能下降明显。多用于自行车座椅和简易家具。