道闸装一个地感和两个地感区别?

道闸装一个地感和两个地感的主要区别在于检测精度和防撞能力。一个地感只能检测车辆是否压过，无法判断车辆是否完全通过；两个地感则能形成检测区间，既能识别车辆进入，又能确认车辆离开，避免误判或夹车风险。

区别

一个地感：安装在道闸正下方，只能检测车辆是否压过感应区域。功能单一，容易出现车辆未完全通过就抬闸的情况，导致道闸误动作或夹车。适合车流量小、对安全性要求不高的场所，成本较低，安装简单。

两个地感：分别安装在道闸前后方，形成检测区间。前一个地感检测车辆进入，后一个地感检测车辆离开，确保道闸在车辆完全通过后才动作。防撞效果更好，适合车流量大或需要高安全性的场景，但安装成本较高，线路布置也更复杂。