单减速桥与双减速桥的区别?

单减速桥和双减速桥是汽车驱动桥的两种不同结构，主要区别在于齿轮组数量和传动效率。单减速桥使用一组齿轮减速，结构简单，成本低；双减速桥采用两组齿轮减速，传动比更大，适合重载场景。

区别

单减速桥：由一对主减速齿轮组成，结构紧凑，重量轻，维护方便。传动效率约90%，适合轻型车辆。成本较低，故障率小，但承载能力有限，一般用于轿车或小型货车。

双减速桥：包含两级减速齿轮，传动比可达6-10，能承受更大扭矩。常见于重型卡车和工程车，承载能力强，油耗略高。结构复杂，维修成本高，但通过性强，适合复杂路况。