轿车和suv过减速带区别?

轿车和SUV过减速带时，轿车底盘低，车身更贴地，颠簸感集中在座椅和方向盘；SUV底盘高，悬挂行程长，颠簸感更柔和，但车身晃动幅度大。

区别

轿车：过减速带时，车轮压缩悬挂后快速回弹，车身起伏小，但座椅震动明显。乘客能清晰感受到每一次颠簸，尤其是后排。底盘低导致接近角小，容易托底，速度稍快就易刮擦底盘。

SUV：悬挂行程长，轮胎能更好地吸收冲击，车身起伏大但震动小。乘客感觉像坐船一样晃悠，但颠簸感不直接。底盘高，不容易托底，适合走烂路。不过车身重心高，快速过弯时侧倾明显，舒适性稍差。