时间:01-19人气:21作者:渺兒依柔
拉缸指发动机活塞与气缸壁因缺乏润滑或过热导致金属直接接触,造成严重磨损甚至卡死;烧缸则是气缸内温度过高,润滑油失效引发活塞环与缸壁烧结,导致密封破坏。
区别
拉缸:多因润滑不足或冷却系统故障引发,活塞与缸壁干摩擦产生划痕,发动机异响、动力骤降,严重时活塞卡死,需大修更换部件。常见于长期缺机油或高负荷运行。
烧缸:由高温导致润滑油碳化,活塞环与缸壁局部熔焊,密封失效,机油异常消耗,冒蓝烟,功率下降。多见于散热不良或混合气过浓,需镗缸或更换活塞环。
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