发动机湿式缸套和干式缸套的区别?

发动机湿式缸套和干式缸套的主要区别在于缸套与冷却液的接触方式。湿式缸套直接与冷却液接触，散热效果好，但密封性要求高；干式缸套不直接接触冷却液，依靠发动机缸体散热，密封性相对简单。

区别

湿式缸套：缸套外壁与冷却液直接接触，热量通过冷却液快速散发，散热效率高。安装时需要密封圈防止冷却液泄漏，结构复杂但维修方便。常见于高功率发动机，如卡车或工程机械。缸套较薄，重量轻，但成本较高。

干式缸套：缸套外壁不接触冷却液，热量通过缸体间接传递，散热效率较低。安装时无需额外密封，结构简单，但缸体需要加工得更厚，整体重量增加。多用于小型发动机，如家用轿车或摩托车，成本低且耐用性强。