汽车轮胎的内侧和外侧有何区别?

汽车轮胎的内侧和外侧在结构、功能和使用场景上有明显区别。外侧直接接触路面，花纹较深，抓地力强；内侧贴着轮毂，保护轮胎内部结构，防止漏气。

区别

外侧：轮胎的外侧表面有复杂的花纹，主要作用是增加与地面的摩擦力，确保车辆在湿滑或干燥路面上的稳定行驶。花纹深度一般为8-10毫米，能有效排水和散热。外侧还承受车辆行驶时的主要压力和磨损，因此材质更耐磨。

内侧：内侧表面相对光滑，主要功能是密封轮胎与轮毂的连接，防止漏气。内侧有一层气密层，通常由橡胶或特殊材料制成，厚度约2-3毫米，能有效阻挡空气外泄。此外，内侧还起到缓冲作用，减少轮毂对轮胎内部的直接冲击。