火花塞0.8和1.1间隙有什么区别?

火花塞0.8毫米和1.1毫米的区别主要在于点火间隙大小，影响发动机燃烧效率和动力表现。0.8间隙适合高压缩比发动机，点火更精准；1.1间隙适合低压缩比发动机，燃烧更充分。选择需根据车型和发动机调校决定。

区别

火花塞0.8间隙：间隙较小，点火能量集中，火花更强，适合涡轮增压或高性能发动机。它能提高点火速度，减少积碳堆积，但电极磨损较快，需要更频繁更换。一般用于追求动力的车型，如赛车或改装车。

火花塞1.1间隙：间隙较大，火花传播范围广，燃烧更充分，适合自然吸气发动机。它能提升燃油经济性，减少油耗，但对点火系统要求更高。电极寿命较长，适合家用车或普通车型，维护成本较低。