高速路枢纽和互通的区别?

高速路枢纽和互通都是连接不同道路的重要设施，但功能不同。枢纽规模大，多条高速交汇，车辆可自由转换方向；互通规模小，主要连接高速与普通道路，实现出入口功能。

区别

高速路枢纽：多条高速公路在此交汇，形成复杂的立体交叉结构，车辆可以自由选择方向，实现大范围交通转换。枢纽占地面积大，层数多，设计复杂，能处理大量车流，适合长途交通的快速分流。例如，北京六里桥枢纽连接多条高速，日均通行车辆超过10万辆。

互通：规模较小，主要连接高速公路与普通道路或城市道路，提供出入口功能。互通结构简单，层数少，通常只有2-3层，主要服务短途或区域交通。例如，某高速与国道连接的互通，每天约处理1万辆车的进出，方便周边居民快速上下高速。