时间:01-18人气:20作者:特狐秒杀
通风盘式刹车和鼓式刹车都是汽车常用的制动系统,但结构和工作原理不同。通风盘式刹车通过刹车片夹住旋转的刹车盘产生摩擦力,散热快;鼓式刹车则利用刹车片向外扩张挤压刹车鼓的内壁制动,散热较差。
区别
通风盘式刹车:由刹车盘和刹车片组成,刹车盘中间有通风槽,空气可以流通带走热量。这种设计散热效率高,连续刹车时不容易出现热衰退,制动性能稳定。通风盘式刹车结构简单,维护方便,重量较轻,适合高速行驶和频繁刹车的场景,比如跑车和高性能车。
鼓式刹车:由刹车鼓和刹车蹄组成,刹车蹄在刹车鼓内部工作,形成封闭空间。这种刹车制动力矩大,成本较低,适合载重较大的车辆。但鼓式刹车散热慢,长时间刹车容易过热导致制动效果下降,而且零件多,维修相对麻烦。常见于一些经济型轿车或货车的后轮。
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