承载式和非承载式的区别(非承载车身碰撞就报废吗)?

时间:01-19人气:12作者:东西南北客

非承载式车身在碰撞后不一定报废,但承载式车身受损后维修难度更高。非承载式车身有独立大梁,碰撞时大梁能吸收冲击,车身结构更耐造;承载式车身没有大梁,车身本身就是结构件,碰撞后容易变形,修复成本高。

区别

非承载式车身:车身和底盘是分开的,底盘有大梁结构,像卡车的底盘一样硬朗。碰撞时大梁先受力,能缓冲大部分冲击,车身不容易变形。就算大梁有点变形,也能矫正修复,维修费用相对低。这种车身适合越野车和货车,跑烂路更稳当,但车内空间小,噪音大。

承载式车身:车身和底盘是一体的,没有独立大梁,整个车身要承受所有冲击。碰撞后车身容易扭曲变形,比如A柱弯了、车门关不严,修复起来很麻烦,可能需要切割焊接,费用比非承载式高不少。这种车身轻便,油耗低,车内空间大,常见于家用轿车和城市SUV,但抗冲击能力差。

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