液压油滤芯和机油滤芯有什么区别?

液压油滤芯和机油滤芯都是过滤系统的重要部件，但用途和结构不同。液压油滤芯用于液压系统，过滤液压油中的杂质；机油滤芯用于发动机，过滤机油中的金属屑和碳渣。前者承受高压，后者耐高温。两者不能混用，否则会影响设备寿命。

区别

液压油滤芯：主要服务液压系统，过滤精度较高，能去除微小颗粒。材质强度大，耐高压，工作压力可达20兆帕以上。滤芯结构紧凑，体积较小，适合安装在液压泵或阀门附近。更换周期较短，一般运行500小时后就需要更换，以保证液压系统的稳定运行。

机油滤芯：专用于发动机润滑系统，过滤机油中的积碳和磨损颗粒。耐高温性能强，能承受100摄氏度以上的工作温度。滤芯体积较大，容量多，可容纳更多杂质。更换周期较长，通常行驶1万公里后才需更换，以保护发动机内部零件不受磨损。