可调悬挂和空气悬挂有什么区别?

可调悬挂和空气悬挂都是汽车悬挂系统的高级配置，但原理和体验不同。可调悬挂通过电磁或液压技术调节阻尼，改变悬挂软硬；空气悬挂则用气囊代替弹簧，通过调节气压控制车身高度和软硬度。前者侧重驾驶感受，后者兼顾舒适与通过性。

区别

可调悬挂：主要改变悬挂的阻尼力度，分软硬几档调节。软模式下过滤颠簸好，硬模式下过弯支撑强。结构相对简单，成本较低，适合追求操控或日常驾驶的车型。调节响应快，但车身高度固定，通过坑洼路面时容易托底。

空气悬挂：用充放气控制车身高度和软硬度。低速可升高底盘通过障碍，高速自动降低降低风阻。气囊能吸收更多震动，舒适性更好。结构复杂，维护成本高，多用于高端车或越野车。长时间使用需检查气囊密封性，避免漏气。