高压油泵跟高压共轨有什么区别?

高压油泵和高压共轨都是柴油发动机的核心部件，但功能不同。高压油泵负责将燃油加压后送入共轨管，而共轨管储存高压燃油并分配给各喷油器。共轨系统压力稳定，喷油更精准，能提升发动机效率和降低排放。

区别

高压油泵：它像发动机的“心脏”，直接产生高压燃油。传统油泵压力随转速变化，导致喷油不稳定。结构简单，维修方便，但压力波动大，影响燃烧效率。常见于老式柴油机，寿命约10万公里。

高压共轨：它由油泵、共轨管和喷油器组成。共轨管储存稳定高压油，喷油器独立控制喷油时间和量。压力恒定，喷油更精确，减少噪音和油耗。技术先进，成本高，寿命可达20万公里，多用于现代柴油车。