轮船招商局和福州船政局区别?

轮船招商局和福州船政局都是中国近代重要的船舶工业机构，但性质不同。轮船招商局是官督商办的航运企业，主要经营国内外运输业务；福州船政局则是官办的造船厂，专注船舶制造和人才培养。

区别

轮船招商局：成立于1873年，由李鸿章创办，采用官督商办模式，资金来自民间商人。业务范围覆盖航运、仓储、保险等，是中国第一家近代化航运公司。到19世纪末，拥有轮船30多艘，航线延伸至日本、东南亚等地，注重商业盈利和市场开拓。

福州船政局：成立于1866年，由左宗棠创办，完全由政府出资管理。核心业务是建造军舰和商船，同时培养海军人才。20年间造船50多艘，包括中国第一艘蒸汽军舰“万年清号”，还附设船政学堂，为中国近代海军输送大批技术骨干。