汽车单泵和双泵有什么区别呢?

汽车单泵和双泵的主要区别在于液压系统的动力来源。单泵使用一个液压泵提供动力，结构简单，成本较低；双泵则配备两个液压泵，能同时或独立工作，动力更强，效率更高。

区别

单泵：依靠单个液压泵驱动系统，适合轻负载场景，比如家用小轿车。它结构紧凑，故障点少，维修方便，但动力输出有限，长时间高强度工作容易过热。

双泵：由两个液压泵组成，可分工合作，比如一个负责转向，一个负责刹车。这种设计能提供稳定高压，适合重型车辆或工程车。双泵系统响应更快，但结构复杂，成本高，维护也更麻烦。