正时皮带和正时链条的区别和作用是什么?

正时皮带和正时链条都是发动机配气机构的关键部件，负责协调曲轴和凸轮轴的运转，确保气门在正确时机开启和关闭。正时皮带由橡胶制成，需要定期更换；正时链条为金属结构，寿命较长但维护成本高。两者作用相同，但材质、耐用性和更换周期有明显差异。

区别

正时皮带：由橡胶和纤维材料制成，重量轻、噪音小，但易老化开裂，一般行驶6万至10公里需更换。更换成本较低，但定期检查必不可少，若断裂会导致发动机严重损坏。适用于家用车和经济型车型，维护频率较高。

正时链条：采用金属链条设计，强度高、寿命长，可伴随车辆使用全程无需更换。运行中会产生轻微金属摩擦声，长期使用可能拉伸需张紧器调整。多见于高端车型和柴油机，初始成本高但长期维护省心，故障率低。