公路车碳纤维车架一体成型的区别和优点?

公路车碳纤维车架一体成型指将碳纤维材料通过高压模具一次性整体压制成型，减少接缝，提升结构强度。优点包括重量轻、刚性高、骑行更稳定，且外观无缝美观。

区别

传统拼接车架：由多个碳纤维部件拼接焊接而成，接缝处需额外加固，重量较大，刚性稍弱，长期使用可能出现接缝开裂问题。制作工艺复杂，成本较高。

一体成型车架：整体压制无接缝，结构均匀受力，重量减轻约15%，刚性提升20%以上。骑行时震动更少，操控更精准。生产效率高，适合批量制造，但模具投入成本大。