汽车轮毂锻造和铸造的区别?

汽车轮毂锻造和铸造的主要区别在于制造工艺和性能。锻造是通过高压将金属块塑造成型，轮毂强度高、重量轻；铸造则是将熔融金属倒入模具冷却成型，成本较低但密度不均。

区别

锻造轮毂：采用整体金属块经高压锻造成型，金属结构致密，抗冲击性强，重量比铸造轻15%-20%。适合高性能车型，价格较高，生产周期长。

铸造轮毂：将熔化的铝水注入模具冷却，工艺简单，成本低，但内部可能有气孔，强度稍弱。常见于家用车，款式多样，重量相对较重。