摩托减震阻尼软硬有什么区别?

摩托减震阻尼的软硬影响骑行感受。软减震颠簸时吸收震动强，舒适性高，但操控稳定性稍差；硬减震支撑力强，过弯或加速时车身稳定，但颠簸时震动传递直接，舒适性降低。选择需根据路况和骑行习惯调整。

区别

软减震：适合颠簸路面或长途骑行，能过滤细碎震动，减少手部和腰部疲劳。但高速过弯时车身易倾斜，刹车时点头现象更明显。常见于街车或巡航车，追求舒适性的车型多用软设定。

硬减震：提供强支撑力，适合铺装路面或激烈驾驶。过弯时车身姿态稳定，刹车点头幅度小，加速时抬头控制更好。但遇到坑洼路面时震动直接传到车身，长时间骑行易疲劳。常见于跑车或拉力车，注重操控的车型倾向硬设定。