机身起落架和机翼起落架有什么不同?

机身起落架和机翼起落架都是飞机的支撑结构，但位置和功能不同。机身起落架位于飞机主机身下方，负责承受大部分重量；机翼起落架则安装在机翼上，主要用于平衡和分散载荷。前者常见于小型飞机，后者多见于大型客机，两者配合确保飞机起降稳定。

区别

机身起落架：主要安装在机身底部，直接承受飞机的重量和冲击力。这种设计结构简单，维护方便，适合中小型飞机。机身起落架通常有2-4个轮子，能提供稳定的支撑，但转弯半径较大，适合在平坦跑道起降。

机翼起落架：固定在机翼下方，靠近机身两侧。这种布局能分散载荷，减少机身压力，适合大型飞机。机翼起落架通常有4-8个轮子，可承受更大重量，但结构复杂，维护成本高。它能提升飞机在侧风条件下的稳定性，但占用机翼空间，可能影响燃油系统布局。