铲车变矩器分开还是一体?

铲车变矩器分开和一体各有优势。分开式结构便于维修和更换，但零件多占用空间；一体式结构紧凑，传动效率高，维修成本也高。选择哪种取决于使用场景和预算。

对比

分开式变矩器：结构由泵轮、涡轮和导轮独立组成，维修时可以单独更换损坏部件，降低维护成本。零件较多导致整体体积较大，安装时需要更多空间。适合需要频繁维护或预算有限的场景，使用寿命相对较短。

一体式变矩器：将泵轮、涡轮和导轮集成在一个壳体内，结构紧凑，占用空间小。传动效率更高，动力损耗少，但维修时需要整体更换，成本较高。适合空间有限或追求高效传动的场景，使用寿命较长。