非独立悬挂跟独立哪个质量好些?

独立悬挂质量更好，能提供更舒适的驾驶体验和更好的操控性。非独立悬挂结构简单，成本较低，但舒适性和操控性较差。

对比

独立悬挂：车轮各自独立运动，互不干扰。过减速带时，一个车轮颠簸不会影响其他车轮。车身稳定性好，转弯时侧倾小。维修成本较高，结构复杂。常见于中高端车型，能提升驾驶质感。

非独立悬挂：车轮通过车轴相连，一个车轮颠簸会带动另一个。舒适性较差，路面颠簸感明显。结构简单，维修方便，成本较低。多用于经济型车型，适合家用代步，但高速行驶时稳定性不如独立悬挂。