宝马和奥迪哪个更容易烧机油?

宝马和奥迪都有烧机油的情况，但宝马的N系列发动机更容易出现这个问题，尤其是高里程车型。奥迪部分车型如EA888发动机也存在烧机油现象，但整体概率低于宝马。

对比

宝马：宝马的N20、N54等发动机设计上追求高动力输出，活塞环和气缸壁的配合间隙较小，长期使用后容易积碳，导致机油消耗增加。一般行驶8万公里后，部分车主需要每1000公里添加1升机油。维修成本较高，更换活塞环总费用约需1万元。

奥迪：奥迪的EA888发动机烧机油问题多集中在第二代产品，主要因油气分离器老化或活塞环设计缺陷。多数情况下行驶10万公里后才出现明显消耗，每2000公里需添加0.5升机油。更换油气分离器费用约3000元，整体维修难度和成本低于宝马。