时间:01-19人气:16作者:米兰的春天
湿式双离合变速箱在低速行驶时顿挫感更明显,尤其走走停停的堵车路段。AT变速箱换挡平顺,顿挫感较弱,但激烈驾驶时会有轻微延迟。
对比
湿式双离合:湿式双离合依靠离合器片直接传递动力,低速时离合器半联动状态容易产生冲击。频繁启停时,顿挫感更明显,尤其在1-2挡切换时。不过散热性能好,能承受高扭矩,适合激烈驾驶。顿挫次数每分钟可达5-8次,影响驾驶体验。
AT变速箱:AT使用液力变矩器传递动力,换挡时动力衔接更顺滑。低速行驶时顿挫感几乎察觉不到,但换挡响应比双离合慢0.5秒左右。适合城市通勤,顿挫次数每分钟不超过2次,舒适性更好。
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