缸体与缸盖哪个容易变形?

缸盖更容易变形。

对比

缸体：缸体是发动机的基础部件，结构厚实，承受高温高压时散热较均匀。内部有水道和油道设计，热量分散快，不易局部过热。材料多为铸铁或合金，刚性强，整体变形风险低。日常使用中，缸体变形多因严重缺水或长期超负荷，但概率较小。

缸盖：缸盖结构复杂，包含气门、火花塞等精密部件，厚度不均导致散热不均。高温下金属膨胀差异大，尤其铝合金缸盖热胀系数高，易出现翘曲。拆装时如果螺栓顺序不当，也会造成受力不均变形。维修中缸盖平面检查频繁，可见其变形问题更常见。