越野车和轿车哪个更结实耐用?

越野车更结实耐用。它的车身结构更强，底盘更高，能承受复杂路况的冲击。轿车底盘低，主要铺装路面行驶，抗冲击能力较弱。越野车发动机扭矩大，适合重载和恶劣环境，轿车发动机偏向平顺省油。越野车悬挂行程长，通过性更好，轿车悬挂偏软，长期颠簸易损。

对比

越野车：车身采用非承载式设计，有大梁支撑，抗扭曲能力强。最小离地间隙200毫米以上，能轻松通过坑洼、泥泞。轮胎壁厚，胎纹深抓地力强，不易扎破。四驱系统动力分配均匀，爬坡、脱困更稳。保养周期长，部分车型10万公里无需大修。

轿车：车身承载式结构，轻量化设计但刚性不足。离地间隙120毫米左右，遇到减速带或台阶易刮底。轮胎胎壁薄，胎纹细，城市路面耐磨但复杂路况易爆胎。前驱或后驱动力单一，湿滑路面打滑风险高。保养频繁，每5000公里需更换机油，悬挂部件3年左右老化。