大马力线和轮胎线哪个更结实耐用?

轮胎线更结实耐用，因为它直接接触地面，承受车辆的全部重量和摩擦力，材质更厚实耐磨。大马力线主要传输动力，受力集中在拉扯上，容易因过度使用而变形或断裂。

对比

轮胎线：由多层橡胶和尼龙编织而成，厚度达到3-5毫米，能承受高温和尖锐物体的刮擦。一辆家用车行驶5万公里后，轮胎线依然保持完整，表面磨损不超过2毫米。

大马力线：内部是铜芯外包橡胶，厚度约1-2毫米，长期高负荷运转会导致铜芯发热膨胀，橡胶层开裂。赛车连续比赛3小时后，大马力线可能出现鼓包或绝缘层破损，需要更换。