时间:01-18人气:25作者:倾心独恋
家用车选择多点电喷更实用,技术成熟、维护成本低,适合日常使用;缸内直喷动力强但积碳问题多,长期使用成本高。
对比
多点电喷:喷油嘴在进气歧管喷射燃油,混合更均匀,燃烧充分,积碳少。发动机保养简单,每1万公里清洗节气门即可,油品要求低,92号汽油就能满足需求。故障率低,维修便宜,适合城市通勤和家庭使用。
缸内直喷:喷油嘴直接喷入气缸,压力高,动力提升明显,油耗降低约10%。但对油品要求严格,必须用95号以上汽油,容易产生积碳,每5000公里需清洗喷油嘴,长期维护成本高,适合追求驾驶体验的用户。
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