电车开暖风开内循环还是外循环?

电车开暖风时建议使用内循环，这样能更快提升车内温度，减少电池消耗。长时间使用后可短暂切换外循环，保持空气新鲜。

对比

内循环：内循环模式只利用车内空气加热，热量流失少，升温速度快，适合冬季快速取暖。电池消耗较低，续航影响小。但车内二氧化碳浓度会逐渐升高，长时间使用可能导致人感到闷倦，建议每隔1-2小时开窗通风5分钟。

外循环：外循环模式引入车外空气加热，车内空气流通好，不会感到憋闷。但车外温度低时，加热效率低，电池耗电快，续航明显下降。适合空气质量好或车内人多时使用，但需注意油耗增加。