高海拔涡轮增压好还是自然吸气好?

高海拔涡轮增压发动机表现更好，因为它能通过增加进气压力来弥补氧气不足，保持动力输出稳定。自然吸气发动机在高海拔会因氧气稀薄导致动力下降，影响驾驶体验。

对比

涡轮增压发动机：在高海拔地区，涡轮增压系统能强制压缩更多空气进入气缸，确保燃烧充分。比如在海拔4000米时，涡轮增压车仍能保持90%的海平面动力，而自然吸气车可能只有60%左右。涡轮增压器响应快，爬坡加速更轻松，适合高原长途驾驶。

自然吸气发动机：结构简单，维护成本低，但在高海拔动力衰减明显。氧气减少让燃烧效率降低，加速变慢，油耗反而增加。比如同样排量下，自然吸气车在高原爬坡时需要频繁降档，发动机噪音更大，驾驶更吃力。