减震器高好还是低好?

减震器高度没有绝对的好坏，选择取决于车辆用途和个人驾驶习惯。运动车型倾向高减震器，提升操控性；家用车适合低减震器，保证舒适性。过高可能颠簸，过低则易触底。

对比

高减震器：支撑力强，过弯时车身侧倾小，适合激烈驾驶。高速稳定性好，但滤震效果差，小颠簸明显，长期乘坐易疲劳。维修成本高，一般每3年需更换一次。

低减震器：路感清晰，日常通勤舒适度高，能过滤大部分细碎震动。油耗略低，因风阻小。但通过减速带或坑洼时易托底，极限操控时支撑不足，急刹车点头现象更明显。