三缸奇骏变速箱链条还是钢带?

三缸奇骏的变速箱使用钢带传递动力，这种设计让换挡更平顺，维修成本也低一些。钢带结构简单，故障点少，适合日常城市驾驶。但钢带承受极限不如链条，长期激烈驾驶可能影响寿命。链条虽然耐用，但三缸车型用钢带更经济省油。

对比

钢带：钢带由多层金属片叠加而成，结构紧凑，重量轻。换挡时震动小，车内噪音控制好。维修时更换成本低，几百元就能搞定。适合家用车，城市通勤表现优秀。但急加速时容易打滑，激烈驾驶时动力传递不如链条稳定。

链条：链条由金属环连接，强度高，能承受更大扭矩。长期使用不容易变形，动力传递更直接。但链条结构复杂，维修费用高，换一次要上千元。噪音和震动也比钢带明显，日常驾驶舒适性稍差。