汽车内循环和外循环哪个省电?

汽车内循环比外循环更省电，因为内循环减少空调系统处理外部空气的工作量，压缩机负荷降低，耗电量减少。

对比

内循环：内循环模式下，车内空气反复流动，空调只需调节固定量的空气温度。压缩机工作强度降低，电耗减少约20%-30%。适合短途行驶或车内温度稳定后使用，能节省电量。

外循环：外循环持续引入新鲜空气，空调需不断处理不同温度的外部空气，压缩机高频工作，电耗增加。尤其在高温或寒冷环境，空调负荷大，耗电量比内循环高约30%-40%。