多片锻造轮毂和单片哪个好?

多片锻造轮毂和单片各有优势，选择取决于需求。多片锻造轮毂重量轻、强度高，适合高性能车辆；单片轮毂造型多样，性价比高，适合日常使用。

对比

多片锻造轮毂：由多个锻造部件组合而成，重量比普通轮毂轻20%-30%，散热性能更好，能承受更高强度的冲击。缺点是结构复杂，价格昂贵，维修成本高。适合追求性能和操控的驾驶者。

单片轮毂：整体铸造或锻造而成，生产成本较低，价格实惠，款式选择多。重量相对较重，散热性能稍差，但耐用性和性价比高。适合家用车和日常驾驶需求。