汽车轮胎前轮磨损大还是后轮磨损大?

汽车前轮的磨损通常比后轮更大，因为前轮承担转向、驱动和制动的多重任务，受力更集中。

对比

前轮：前轮既要控制方向，又要承受车辆大部分的制动力和驱动力。转弯时，前轮需要额外侧向摩擦力，导致胎面磨损加快。一般行驶3万公里后，前胎花纹深度会比新胎减少2-3毫米，需要优先更换。

后轮：后轮主要承担承重功能，受力相对均匀。除非车辆经常满载或急刹车，后轮磨损速度较慢。相同里程下，后胎花纹深度可能只减少1-2毫米，寿命比前轮长约20%。